Furnizare de componente electronice pentru reglementările vehiculelor Drive Automotive Innovation Forward

Scurta descriere:

MCU compatibil cu automobile

Dintre numeroasele materiale, diferența de piață a MCU este cea mai semnificativă.În prima jumătate a anului, prețurile MCU-ului de uz general al mărcii ST au înregistrat o scădere mare, în timp ce mărci precum NXP și Renesas se zvonește că au diverjat între materialele de consum și cele pentru automobile.Rapoartele recente indică faptul că NXP și clienții auto ai altor mari producători accelerează reaprovizionarea, ceea ce arată că cererea de MCU-uri auto este încă foarte mare.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Din piata

Din punct de vedere al pieței, ST, NXP, Infineon și alți producători majori nu au fost eliberați din aprovizionarea cu materiale, timpul de livrare pentru a menține mai mult de 40 de săptămâni sau chiar 52 de săptămâni, prețul este, de asemenea, mare.Acesta este reprezentativ pentru seriile ST F429, F427, precum și seria SAK de la Infineon și alte produse.

Datorită cererii nescăzute de materiale de calitate auto, ST, NXP și alte specializări din categoria auto și-au menținut o performanță excelentă a veniturilor și a profitului în al doilea trimestru și și-au făcut așteptări optimiste pentru al treilea trimestru.În schimb, producătorii de echipamente originale de consum general şi producătorii de memorie, al treilea trimestru sunt dificil de vedere optimist.

Odată cu promovarea continuă a inteligenței auto, energiei noi, MCU auto este în mod clar o oportunitate pe termen lung, iar în declinul electronicelor de larg consum, MCU auto a devenit, de asemenea, direcția producătorilor locali „recunoaștere”.Cu toate acestea, în comparație cu produsele de larg consum, MCU-urile auto reprezintă provocări pentru producătorii locali în ceea ce privește costurile de cercetare și dezvoltare, certificarea standardelor și stabilirea ecologică, astfel încât este dificil să se extindă semnificativ oferta de piață a MCU-urilor pentru automobile într-o perioadă scurtă de timp, iar producătorii mari. va guverna în continuare ecologia cercului auto.

Semiconductori de putere auto

Vehiculele cu energie noi și vehiculele hibride înlocuiesc cota de piață a vehiculelor cu combustibil pe scară largă, ceea ce face ca utilizarea semiconductorilor de putere să crească rapid.Ca și în cazul MCU, semiconductorii de putere de înaltă calitate sunt, de asemenea, concentrați în mâinile unui număr mic de mari producători.Cererea de vehicule este în creștere, dar problema a fost furnizarea de semiconductori de putere.Anul trecut, epidemia și inundațiile din Asia de Sud-Est au afectat producția și logistica fabricii locale Infineon, NXP, ON Semiconductor și ST, lărgind decalajul dintre cerere și ofertă.

Capacitatea mare a fabricii este deseori dezamăgită, rezultând în oferta de semiconductori de putere și decalaj de cerere pentru a menține, iar apoi livrarea și prețurile crescând.Se pare că semiconductorul de putere pentru automobile este aproape "materialul scurt" din cele mai multe, oferta poate continua să depășească cererea până anul viitor.

Componente pasive de ordin înalt

Încă din jurul anului 2018, TDK și alte fabrici japoneze se vor concentra pe produsele de automobile cu profit brut mai mare, creând un val de piață de componente pasive fără precedent.Acum ciclul s-a transformat, cu un număr mare de cereri de IC nu mai există, nivelul de inventar al componentelor pasive de clasă generală a ajuns, de asemenea, la mai mult de 90 de zile și este de așteptat să fie urmat de o reducere a prețului de 3%-6%.Pe baza produselor generale tind să slăbească situația pieței, fabricile din Taiwan, cum ar fi National Giant, au început să crească brusc proporția de produse auto cu profit brut mai mare.

În produsele electronice, circuitele integrate și componentele pasive aparțin aplicațiilor complementare, electronicele de larg consum în frig, vor duce inevitabil la MCU de consum, PMIC și componente pasive generale odată cu scăderea cererii, în timp ce cererea auto este încă puternică, în contextul automobilelor. Se așteaptă, de asemenea, lipsa de semiconductori de putere de înaltă calitate și MCU și creșterea prețurilor, componente pasive de înaltă calitate, cu aceeași creștere.

Cip de comunicare în rețea

Recent, se așteaptă ca Broadcom să crească prețul cipurilor de comunicații în rețea cu 6%-8% de anul viitor, creșterea prețului față de tendința mișcării reflectă piața de comunicații în rețea și cu piața auto, deoarece cererea depășește oferta.Cu privire la motivul pentru creșterea prețului, Broadcom a spus că, deoarece țările pentru a promova construirea de proiecte 5G, cererea 5G și Wi-Fi 6 este puternică, cipurile de comunicații de rețea sunt în lipsă și, prin urmare, a decis să crească prețurile.

La apogeul lipsei valului de bază, piața cipurilor de comunicare în rețea decât MCU, PMIC și alte fluctuații de materiale sunt mai mici, dar în lipsa valului de bază se retrage, piața cipurilor de comunicare în rețea este relativ mai „rezistentă”, deci că Broadcom și alte fabrici au încă potențialul de a crește prețurile.Similar materialelor pentru automobile, comunicațiile Wi-Fi 6 și 5G vor crea, de asemenea, un val de oportunități pe termen mai lung, în favoarea cererii puternice de cipuri Netcom pentru a menține o creștere constantă.

Concluzie: inversarea cererii și ofertei, necesitatea de a se ajusta în timp util

Electronice de larg consum în frig, rezultând într-un număr de tipuri de piețe de componente scufundare, consensul actual al industriei de ajustare a inventarului de până la a menține două până la trei sferturi, se poate vedea că conversia ciclului industriei semiconductoare a deschis, majoritatea distribuitorilor, terminale stocarea ideilor este cu siguranță să fie diferită de lipsa perioadei de maree de bază.

Dar, în condițiile generale de piață, auto, netcom și alte aplicații, în virtutea lanțului industriei dividende pe termen lung, materialele aferente sunt încă menținute în aprovizionare redusă.Evident, multe companii de cipuri care și-au pierdut performanța din cauza scăderii pieței electronice de larg consum vor apela la materiale auto pentru creștere, pentru distribuitori, este, de asemenea, necesară ajustarea în timp util a strategiei de stocare, cum să atingă un echilibru între schimbarea ciclului pieței semiconductoare și lanțul industrial lung. oportunitățile pe termen vor fi foarte importante.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă